پکیج آموزش سوخت رسانی انژکتوری و تنظیم موتور محصولات داخلی

توضیحات

 فصل اول: مبانی برق خودرو

 مقدمات و معرفی دوره[ 00:15:20 ]
 چرا باید برق خودرو یاد بگیریم؟[ 00:09:33 ]
 الکتریسیته چیست؟[ 00:08:12 ]
 اصول جریان الکتریکی[ 00:03:06 ]
 تقسیم بندی مواد از نظر عبور جریان الکتریسیته[ 00:09:00 ]
 مفهوم ولتاژ و شدت جریان[ 00:11:18 ]
 مفهوم مقاومت و انواع آن[ 00:46:52 ]
 قانون اهم[ 00:37:36 ]
 مفهوم خازن و انواع آن[ 00:28:37 ]
 مفهوم دیود و کاربرد آن[ 00:45:55 ]
 مدار چیست انواع مدارات الکتریکی[ 00:52:21 ]
 سوییچ چیست و کابرد سوییچ و انواع آن[ 00:35:15 ]
 سوییچ های وابسته به فشار و انواع آن[ 00:07:27 ]
 مقدمات و مبانی رله[ 00:41:23 ]
 نحوه عملکرد[ 00:41:23 ]
 مدار رله با تحریک مثبت و خروجی مثبت[ 00:19:25 ]
 انواع رله با کارایی خاص[ 00:16:10 ]
 انواع رله الکترونیکی (ترانزیستورها)[ 00:46:54 ]
 انواع جریان الکتریکی (AC-DC)[ 00:25:18 ]

 فصل دوم : مبانی مکانیک خودرو

 مقدمات مبانی مکانیک خودرو[ 00:16:10 ]
 سیکل کاری موتور چهار زمانه[ 00:23:49 ]
 نکات تکمیلی سیکل کاری موتور[ 00:09:23 ]
 انواع چیدمان سوپاپ ها[ 00:12:54 ]
 فیلرگیری یا تنظیم لقی سوپاپ ها[ 00:42:33 ]
 مدار روغن کاری و مدار سیستم خنک کاری[ 00:06:12 ]
 معرفی موتورهای نصب شده بر روی محصولات داخلی[ 00:22:40 ]

 فصل سوم : مبانی ایسیو

 مقدمات مبانی ایسیو[ 00:24:40 ]
 معرفی نرم افزار ایسیو[ 00:22:02 ]
 مفهوم فلش و دانلود ایسیو[ 00:39:15 ]
 مفهوم تبدیل و ریمپ ایسیو[ 00:25:29 ]
 مدارات منفی یا تغذیه های منفی ایسیو[ 00:25:04 ]
 مدارات تغذیه مثبت ایسیو[ 00:11:33 ]
 وظیفه ایسیو بعد از روشن شدن[ 00:11:10 ]
 ساختار کلی ایسیوها[ 00:17:23 ]
 کانکتور اوبیدی[ 00:26:12 ]
 معرفی انواع ایسیوهای نصب شده بر‌روی محصولات داخلی[ 00:32:49 ]

 فصل چهارم : مبانی نقشه خوانی خودرو

 مقدمات مبانی نقشه خوانی خودرو[ 00:12:32 ]
 اصول نقشه خوانی خودرو[ 00:30:04 ]
 مبانی نقشه خوانی ایرانخودرو[ 00:25:02 ]
 بررسی اولیه نقشه های محصولات ایرانخودرو[ 00:24:55 ]
 بررسی اولیه نقشه های محصولات ایرانخودرو (2)[ 00:19:22 ]
 نحوه خواندن جدول اینترکانکتورها[ 00:13:10 ]
 مبانی نقشه خوانی پژو/سیتروئن[ 00:22:45 ]
 بررسی اولیه نقشه با استاندارد پژو / سیتروئن[ 00:07:11 ]
 بررسی اولیه نقشه با استاندارد پژو / سیتروئن (2)[ 00:12:08 ]
 مبانی نقشه خوانی محصولات سایپا[ 00:12:37 ]
 بررسی اولیه نقشه های محصولات سایپا[ 00:14:44 ]
 آشنایی با کانکتورها و اینترکانکتورها[ 00:32:56 ]
 سوکت شناسی[ 00:21:02 ]

 فصل پنجم : مبانی سنسورها و عملگرها

 مقدمات سنسورها و عملگرها[ 00:15:53 ]
 سنسورهای سیستم سوخت رسانی انژکتوری[ 00:06:37 ]
 عملگرهای سیستم سوخت رسانی[ 00:06:21 ]
 انواع سنسورهای سیستم سوخت رسانی از لحاظ نحوه عملکرد[ 00:09:45 ]
 انواع سیگنال سنسورها[ 00:09:37 ]

 فصل ششم : سنسورها

بخش اول : سنسور دور موتور
 نام سنسور / نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت/محل قرارگیری[ 00:23:56 ]
 علائم خرابی ؛ ایرادات شایع ؛ عوامل تاثیرگذار[ 00:35:58 ]
 تست اهمی‌ سنسور دور موتور[ 00:06:49 ]
 تست اهمی سنسور دورموتور روی خودرو[ 00:09:48 ]
 شبیه سازی و تست سیمکشی سنسور دور موتور با مولتی پراب[ 00:06:14 ]
 پارامترخوانی سنسور دورموتور با دستگاه دیاگ[ 00:05:07 ]
 عیب یابی سنسور دورموتور با دستگاه اسیلوسکوپ[ 00:05:10 ]
بخش دوم :سنسور میل سوپاپ
 نام سنسور / نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت/محل قرارگیری[ 00:26:59 ]
 علائم خرابی ؛ ایرادات شایع ؛ عوامل تاثیرگذار[ 00:50:04 ]
 تست و عیب یابی سنسور میل سوپاپ با تست لامپ[ 00:06:31 ]
 شبیه سازی و تست سیمکشی سنسور میل سوپاپ با مولتی پراب[ 00:06:37 ]
 عیب یابی سنسور میل سوپاپ با دستگاه اسیلوسکوپ[ 00:03:13 ]
بخش سوم : سنسور موقعیت دریچه گاز
 نام سنسور / نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت/محل قرارگیری[ 00:14:52 ]
 علائم خرابی ؛ ایرادات شایع ؛ عوامل تاثیرگذار[ 00:30:44 ]
 تست اهمی سنسور موقعیت دریچه گاز با مولتی متر[ 00:08:53 ]
 تست ولتاژی سنسور موقعیت دریچه گاز با مولتی متر[ 00:10:22 ]
 شبیه سازی و تست سنسور موقعیت دریچه گاز با مولتی پراب[ 00:04:52 ]
 عیب یابی سنسور موقعیت دریچه گاز با اسیلوسکوپ[ 00:03:23 ]
 پارامترخوانی سنسورموقعیت دریچه گاز با دیاگ[ 00:07:02 ]
بخش چهارم : سنسور دریچه گاز و پدال گاز
 نام سنسور / نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت/محل قرارگیری[ 00:37:32 ]
 مدار چپ گرد و راست گرد[ 00:10:17 ]
 علائم خرابی ، ایرادات شایع، عوامل تاثیرگذار[ 00:28:19 ]
 تفاوت سنسورهای پدال گاز از لحاظ تعداد سیم و نمودار سیگنال پدال و دریچه گاز[ 00:15:06 ]
 دو کد خطای مهم در پدال و دریچه گاز برقی در ایسیو ایزیو و EZU[ 00:14:52 ]
 ایراد گاز نخوردن و کارکردن همزمان فن ( ایسیو Valeo J34)[ 00:06:50 ]
 گاز نخوردن ناگهانی در تارا و 207 با موتور TU5-PLUS[ 00:09:20 ]
 شبیه سازی و تست سیمکشی سنسور با مولتی پراب[ 00:08:21 ]
 عیب یابی سنسور دریچه گاز و پدال گاز با اسیلوسکوپ[ 00:03:02 ]
 پارامترخوانی سنسور دریچه گاز و پدال گاز با دیاگ[ 00:09:19 ]
بخش پنجم : سنسور کیلومتر
 نام سنسور / نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت/محل قرارگیری[ 00:16:04 ]
 علائم خرابی ؛ ایرادات شایع ؛ عوامل تاثیرگذار[ 00:27:52 ]
 تفاوت مهم سنسور کیلومتر در ایرانخودرو و سایپا[ 00:02:51 ]
 عیب یابی صفر تا صد سنسور کیلومتر روی خودرو[ 00:22:44 ]
 عیب یابی با پارامترخوانی و با اسیلوسکوپ[ 00:01:56 ]
بخش ششم : سنسور های ABS
 نام سنسور / نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت/محل قرارگیری[ 00:11:17 ]
 روند عیب یابی کارنکردن کیلومتر[ 00:13:48 ]
بخش هفتم : سنسور دمای آب
 نام سنسور / نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت/محل قرارگیری[ 00:14:46 ]
 مدار سیگنال سنسور دمای در ایسیو[ 00:04:16 ]
 علائم خرابی ایرادات شایع عوامل تاثیرگذار[ 00:32:06 ]
 تست اهمی سنسور دمای آب[ 00:04:13 ]
 تست ولتاژی سنسور دمای آب[ 00:06:32 ]
 شبیه سازی و تست سیمکشی با مولتی پراب[ 00:05:27 ]
 پارامترخوانی سنسور دمای اب با دستگاه دیاگ[ 00:07:34 ]
بخش هشتم : سنسور مپ
 نام سنسور / نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت/محل قرارگیری[ 00:18:06 ]
 علائم خرابی ؛ ایرادات شایع ؛ عوامل تاثیرگذار[ 00:47:25 ]
 بررسی سنسور مپ در نقشه[ 00:02:51 ]
 مدار سیگنال سنسور مپ در ایسیو[ 00:03:05 ]
 تست ولتاژی سنسور مپ با مولتی متر[ 00:07:38 ]
 شبیه سازی و تست سنسور مپ با مولتی پراب‌[ 00:04:32 ]
 عیب یابی سنسور مپ با اسیلوسکوپ[ 00:03:03 ]
 پارامترخوانی سنسور مپ با دیاگ[ 00:09:05 ]
بخش نهم : سنسور تی مپ
 نام سنسور / نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت/محل قرارگیری[ 00:11:07 ]
 علائم خرابی ؛ ایرادات شایع ؛ عوامل تاثیرگذار[ 00:07:05 ]
 شبیه سازی و پارامترخوانی سنسور تی مپ با مولتی پراب[ 00:05:43 ]
 شبیه سازی و عیب یابی سنسور دمای هوا با اسیلوسکوپ و دیاگ[ 00:02:00 ]
بخش دهم : سنسور اکسیژن
 نام سنسور / نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت/محل قرارگیری[ 00:37:23 ]
 بررسی سنسور اکسیژن در نقشه[ 00:05:59 ]
 علائم خرابی ، ایرادات شایع، عوامل تاثیرگذار قسمت اول[ 00:35:03 ]
 علائم خرابی ، ایرادات شایع، عوامل تاثیرگذار قسمت دوم[ 00:24:35 ]
 علائم خرابی ، ایرادات شایع، عوامل تاثیرگذار قسمت سوم[ 00:11: 57]
 بررسی سنسور اکسیژن دوم[ 00:18:42 ]
 شبیه سازی و تست سیمکشی با مولتی پراب[ 00:07:23 ]
 پارامترخوانی سنسور اکسیژن با دیاگ[ 00:09:02 ]
 عیب یابی سنسور اکسیژن با اسیلوسکوپ[ 00:04:06 ]
بخش یازدهم : سنسور ناک
 نام سنسور / نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت/محل قرارگیری[ 00:09:09 ]
 علائم خرابی ، ایرادات شایع، عوامل تاثیرگذار[ 00:09:54 ]
 عیب یابی سنسور ناک با اسیلوسکوپ[ 00:01:27 ]

 فصل هفتم : سوئیچ ها

بخش اول: سوئیچ پدال ترمز
 نام سوییچ / نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت[ 00:18:15 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه[ 00:17:59 ]
 بررسی کد خطای P0540[ 00:09:07 ]
 مدار فشنگی ترمز BLS تارا اتوماتیک[ 00:18:34 ]
 مدار چراغ ترمز عقب 206 اکوماکس کروز[ 00:11:00 ]
 تجربیات واقعی ایرادات سوییچ پدال ترمز[ 00:16:48 ]
 عیب یابی روی خودرو[ 00:05:55 ]
بخش دوم : سوئیچ پدال کلاچ
 نام سوییچ / نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت[ 00:08:53 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه[ 00:09:47 ]
 عیب یابی روی خودرو[ 00:03:51 ]
بخش سوم : میکرو سوئیچ فرمان هیدرولیک
 نام سوییچ / نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت[ 00:13:47 ]
 تجربیات واقعی ایرادات میکروسوییچ فرمان هیدرولیک[ 00:06:13 ]
 عیب یابی با لامپ تست روی خودرو[ 00:07:59 ]
 عیب یابی با مولتی متر[ 00:01:40 ]
بخش چهارم : سوئیچ اینرسی
 نام سوییچ / نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت[ 00:11:25 ]
 تجربیات واقعی ایرادات سوییچ اینرسی[ 00:09:40 ]
 عیب یابی روی خودرو[ 00:01:36 ]

 فصل هشتم : عملگر ها

بخش دوم : رله دوبل
 نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت / انواع[ 00:17:15 ]
 بررسی رله دوبل در نقشه[ 00:09:11 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه[ 00:12:15 ]
 تست عملی روی خودرو[ 00:03:32 ]
بخش سوم : پمپ بنزین
 نحوه عملکرد / وظیفه / پین اوت / انواع[ 00:24:52 ]
 رگولاتور فشار سوخت[ 00:18:56 ]
 نوع دوم ریل سوخت (مدار سوخت)[ 00:07:53 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه (1)[ 00:25:48 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه (2)[ 00:21:17 ]
 اندازه گیری فشارسوخت با ابزار[ 00:20:55 ]
 پارامترخوانی با دیاگ[ 00:03:10 ]
 تست عملگر با دیاگ[ 00:04:09 ]
بخش چهارم : انژکتور
 نحوه عملکرد / وظیفه / انواع / پین اوت[ 00:35:09 ]
 انواع سیستم پاشش سوخت[ 00:24:28 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه (1)[ 00:14:26 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه (2)[ 00:39:54 ]
 عیب واقعی انژکتور در خودروی تارا[ 00:10:50 ]
 بررسی سوزن انژکتور در نقشه[ 00:04:36 ]
 نکات تئوری شستشوی انژکتور[ 00:30:25 ]
 تست مقدار مقاومت با مولتی متر[ 00:09:11 ]
 تست با لامپ تست[ 00:15:08 ]
 عیب یابی انژکتور با اسیلوسکوپ[ 00:14:46 ]
 پارامترخوانی انژکتور با دیاگ[ 00:10:15 ]
 تست عملگر انژکتور با دیاگ[ 00:08:22 ]
 شستشوی عملی با انژکتورشور[ 00:40:45 ]
بخش پنجم :مخزن و شیر برقی کنیستر
 نحوه عملکرد / وظیفه / انواع / پین اوت[ 00:12:45 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه[ 00:29:13 ]
 عیب یابی روی خودرو[ 00:03:11 ]
بخش ششم : کوئل و سیستم جرقه
 مقدمات و اجزای سیستم جرقه زنی[ 00:06:23 ]
 نحوه عملکرد و وظیفه کوئل[ 00:14:25 ]
 وایر و شمع[ 00:07:38 ]
 انواع کوئل ها و پین اوت[ 00:11:17 ]
 خرابی شمع و فیلر شمع[ 00:26:37 ]
 وایرها و عیوب مربوطه[ 00:08:00 ]
 سیستم دفیا[ 00:06:53 ]
 بررسی مدارات کوئل در نقشه[ 00:08:56 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه (1)[ 00:03:03 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه (2)[ 00:40:07 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه (3)[ 00:23:42 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاهی درموتورهای TU5 و EF7[ 00:29:39 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه (4)[ 00:19:55 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه (5)[ 00:22:40 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه (6)[ 00:11:18 ]
 عدم احتراق در اثر روغن ریزی موتور TU5[ 00:07:45 ]
 خرابی مقاومت فیدبک در ایسیو زیمنس CGD[ 00:09:05 ]
 تست مقاومتی کوئل[ 00:19:38 ]
 تست سیمکشی کوئل با تست لامپ[ 00:10:07 ]
 تست عملگر کوئل با دیاگ[ 00:03:46 ]
 پارامترخوانی کوئل با دیاگ[ 00:08:13 ]
 تست سیستم دفیا با اسیلوسکوپ[ 00:05:52 ]
بخش هفتم : استپرموتور
 نحوه عملکرد / وظیفه / انواع / پین اوت[ 00:16:27 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه (1)[ 00:06:53 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه (2)[ 00:09:12 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه (3)[ 00:44:15 ]
 ضعف تغذیه در ایسیو زیمنس و ایراد استپرموتور[ 00:07:11 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه (4)[ 00:14:22 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه (5)[ 00:13:52 ]
 عیب یابی نشتی هوا روی خودرو[ 00:18:59 ]
 تست سیمکشی و بررسی پین اوت[ 00:13:59 ]
 بررسی ارتباط بین ولتاژ باطری و استپر موتور در دیاگ[ 00:34:01 ]
 پارامترخوانی با دیاگ[ 00:07:09 ]
 تست عملگر با دیاگ[ 00:03:58 ]
بخش هشتم : فن ، رله فن و مقاومت فن
 اجزای سیستم خنک کاری موتور[ 00:08:43 ]
 فن ، مقاومت فن ، رله فن ، یونیت فن[ 00:19:57 ]
 بررسی ساده ترین مدار فن[ 00:05:44 ]
 فیدبک در مدار فن[ 00:13:09 ]
 مدار سیستم فن با یک موتور و دو رله[ 00:04:10 ]
 مدار سیستم فن با دو موتور فن و سه رله[ 00:05:51 ]
 برسی نقشه فن با یک موتور و دو رله[ 00:18:19 ]
 عیب یابی عملی فن 206[ 00:38:36 ]
 بررسی نقشه فن با دو موتور و سه رله (دورکند)[ 00:25:37 ]
 بررسی نقشه فن با دو موتور و سه رله (دور تند)[ 00:06:04 ]
 عیب یابی عملی فن 405[ 00:50:20 ]
 عیب یابی کدخطای فیدبک فن[ 00:22:40 ]
 تجربیات و ایرادات کف تعمیرگاه[ 00:42:31 ]
 عیب یابی نشتی هوا با دیاگ[ 00:10:05 ]

 فصل نهم : فرآیند روشن شدن خودرو

 معرفی چهار مرحله اصلی[ 00:16:24 ]
 بررسی تغذیه های ایسیو[ 00:13:18 ]
 مرحله صفر : سوییچ بسته[ 00:13:15 ]
 مرحله یک : سوییچ باز پله اول ACC[ 00:02:57 ]
 مرحله دو : سوییچ باز پله دوم IGN[ 00:50:36 ]
 مرحله سه : سوییچ باز پله سوم استارت[ 00:09:06 ]
 مرحله آخر : حرکت خودرو[ 00:02:19 ]
فصل دهم : روند استاندارد عیب یابی
 روش برخورد اصولی با خودروی معیوب[ 00:59:11 ]
فصل یازدهم : شروع کار با دیاگ
 چالش های کار با دیاگ[ 00:33:36 ]
فصل دوازدهم : دانلود ایسیو
 مقدمات و مفهوم دانلود ایسیو[ 00:20:54 ]
 ایراداتی که با دانلود رفع میشوند[ 00:13:08 ]
 ایراداتی که با دانلود اشتباه بوجود می آیند[ 00:24:58 ]
 مراحل دانلود اصولی روی خودرو[ 00:07:13 ]
آپدیت
 عیب یابی 207 خاموش[ 01:41:24 ]