مقایسه پکیج‌های دیاگ موتورآزمای ثمین؛ تفاوت کدهای ۵۰۶، ۶۰۷، ۹۰۷ و ۹۵۳
یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که هنگام انتخاب دیاگ موتورآزمای ثمین باید به آن توجه کرد، نوع پکیج نرم‌افزاری دستگاه است. این شرکت دستگاه‌های عیب‌یاب خود را با مجموعه‌های نرم‌افزاری مختلفی عرضه می‌کند که هرکدام امکانات و کاربردهای متفاوتی دارند.
چهار پکیج شناخته‌شده موتورآزما شامل کدهای ۵۰۶، ۶۰۷، ۹۰۷ و ۹۵۳ هستند. تفاوت این بسته‌ها تنها به تعداد خودروهای تحت پوشش محدود نمی‌شود، بلکه امکاناتی مانند دانلود ECU، عیب‌یابی سیستم‌های مالتی‌پلکس، ریمپ، تبدیل ایسیو و پشتیبانی از خودروهای خارجی نیز در انتخاب آن‌ها نقش دارند.
نکته مهم این است که همه تعمیرکاران الزاماً به کامل‌ترین پکیج نیاز ندارند. برای مثال، تعمیرکاری که بیشتر با خودروهای داخلی و عیب‌یابی روزمره سروکار دارد، ممکن است با یک بسته اقتصادی‌تر تمام نیازهای خود را برطرف کند.
در ادامه، تفاوت پکیج‌های نرم‌افزاری دیاگ موتورآزمای ثمین را بررسی می‌کنیم تا مشخص شود هرکدام برای چه فعالیتی مناسب‌تر هستند.
جدول مقایسه پکیج‌های دیاگ موتورآزما
پیش از بررسی جزئیات، بهتر است نگاهی به امکانات اصلی چهار بسته نرم‌افزاری داشته باشیم.
| امکانات | ۵۰۶ | ۶۰۷ | ۹۰۷ | ۹۵۳ |
|---|---|---|---|---|
| برنامه‌های ایرانخودرو | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| برنامه‌های سایپا | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| پارس‌خودرو و زامیاد | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| دانلود ECU | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| مالتی‌پلکس ایرانخودرو | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| تبدیل ECU | — | — | ✓ | ✓ |
| ریمپ و تیونینگ | — | — | ✓ | ✓ |
| کدخوان سوئیچ | — | — | ✓ | ✓ |
| برنامه‌های خودروهای چینی | — | — | ✓ | ✓ |
| برنامه‌های خودروهای خارجی | — | — | ✓ | ✓ |
| مالتی‌پلکس سایپا | — | — | — | ✓ |
| برنامه‌های تخصصی هیوندای و کیا | — | — | — | ✓ |
| دانلود و ریمپ تخصصی چینی بوش و دلفی | — | — | — | ✓ |
| برنامه‌های تخصصی ال۹۰ و ساندرو | — | — | — | ✓ |
| خواندن و نوشتن ECU هیوندای و کیا | — | — | — | ✓ |
| برنامه‌های خودروهای گازسوز | — | — | — | ✓ |
نکته: علامت ✓ نشان‌دهنده وجود بسته نرم‌افزاری مرتبط است و به معنای پشتیبانی از تمام مدل‌های خودرو و ECUهای آن گروه نیست.
همان‌طور که مشاهده می‌کنید، پکیج‌ها ساختار افزایشی دارند؛ یعنی هر بسته، امکانات بسته قبلی را در اختیار دارد و برنامه‌های جدیدی به آن اضافه شده‌اند.
پکیج ۵۰۶ موتورآزما؛ مناسب عیب‌یابی خودروهای ایرانی
پکیج ۵۰۶ یا بسته پایه ثمین اولین سطح از مجموعه نرم‌افزارهای مورد بررسی است.
این پکیج برای تعمیرکارانی طراحی شده که تمرکز اصلی فعالیت آن‌ها روی عیب‌یابی خودروهای تولید داخل است و به امکانات تخصصی دانلود، تبدیل یا ریمپ ECU نیاز ندارند.
برنامه‌های اصلی این مجموعه عبارت‌اند از:
- بسته برنامه‌های ایرانخودرو
- بسته برنامه‌های سایپا
- بسته برنامه‌های پارس‌خودرو و زامیاد
این مجموعه برای تعمیرگاه‌هایی که بیشتر با خودروهای داخلی سروکار دارند، انتخاب مناسبی محسوب می‌شود.
برای مثال، تعمیرکاری که خدمات اصلی او شامل خطاخوانی، پاک کردن خطاها، مشاهده پارامترهای زنده و انجام تست‌های عیب‌یابی پشتیبانی‌شده است، می‌تواند بسته ۵۰۶ را بررسی کند.
البته باید توجه داشت که برنامه‌های مالتی‌پلکس ایرانخودرو، دانلود ECU و امکانات تخصصی ریمپ در این بسته وجود ندارند.
بنابراین اگر فعالیت شما فراتر از عیب‌یابی معمول خودروهای داخلی است، بهتر است سراغ پکیج‌های بالاتر بروید.
پکیج ۵۰۶ برای چه کسانی مناسب است؟
این بسته بیشتر برای مکانیک‌ها، تعمیرگاه‌های عمومی و افرادی مناسب است که می‌خواهند با هزینه نرم‌افزاری کمتر، امکانات اصلی عیب‌یابی خودروهای داخلی را در اختیار داشته باشند.
پکیج ۶۰۷ موتورآزما؛ عیب‌یابی به همراه دانلود و مالتی‌پلکس
پکیج ۶۰۷ در واقع نسخه کامل‌تری از بسته ۵۰۶ است که دو مجموعه نرم‌افزاری مهم به آن اضافه شده‌اند.
امکانات پکیج ۶۰۷:
- تمام برنامه‌های پکیج ۵۰۶
- بسته برنامه‌های دانلود ECU
- بسته برنامه‌های مالتی‌پلکس ایرانخودرو
مهم‌ترین تفاوت ۶۰۷ با ۵۰۶، اضافه شدن قابلیت‌های تخصصی‌تر برای فعالیت در حوزه برق و الکترونیک خودرو است.
دانلود ECU در پکیج ۶۰۷
یکی از قابلیت‌های مهم این مجموعه، دسترسی به برنامه‌های دانلود ایسیو است.
در ECUهای پشتیبانی‌شده، دانلود به تعمیرکار امکان می‌دهد نرم‌افزار یا بخش‌هایی از اطلاعات قابل برنامه‌ریزی کامپیوتر خودرو را با فایل سازگار بازنویسی کند.
این قابلیت می‌تواند در بعضی تعمیرات نرم‌افزاری ECU کاربرد داشته باشد؛ البته انجام آن به شناخت نوع ایسیو و استفاده از فایل صحیح نیاز دارد.
برنامه‌های مالتی‌پلکس ایرانخودرو
دومین قابلیت مهم بسته ۶۰۷، وجود برنامه‌های مربوط به سیستم‌های مالتی‌پلکس ایرانخودرو است.
در خودروهای دارای شبکه مالتی‌پلکس، چندین واحد کنترل الکترونیکی با یکدیگر ارتباط دارند و برای بررسی عملکرد آن‌ها به نرم‌افزار عیب‌یابی متناسب نیاز است.
وجود این مجموعه برای برق‌کاران خودرو و تعمیرکارانی که با سیستم‌های الکترونیکی ایرانخودرو فعالیت دارند، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.
پکیج ۶۰۷ برای چه کسانی مناسب است؟
اگر علاوه بر عیب‌یابی خودروهای داخلی، در زمینه دانلود ECU و سیستم‌های مالتی‌پلکس ایرانخودرو فعالیت می‌کنید، پکیج ۶۰۷ انتخاب مناسب‌تری نسبت به ۵۰۶ خواهد بود.
بااین‌حال، امکانات ریمپ، تبدیل ECU و برنامه‌های تخصصی خودروهای خارجی در بسته‌های بالاتر ارائه می‌شوند.
پکیج ۹۰۷ موتورآزما؛ مجموعه تخصصی ریمپ، تبدیل ECU و خودروهای خارجی
پکیج ۹۰۷ یکی از مجموعه‌های تخصصی‌تر موتورآزمای ثمین است که علاوه بر تمام امکانات ۶۰۷، برنامه‌های متنوعی برای فعالیت در زمینه ECU و خودروهای غیرایرانی ارائه می‌کند.
برنامه‌های اضافه‌شده در این بسته عبارت‌اند از:
- بسته برنامه‌های تبدیل ECU
- بسته برنامه‌های ریمپ و حذف کد خطا
- بسته برنامه‌های تیونینگ و افزایش شتاب
- بسته برنامه‌های کدخوان سوئیچ
- بسته برنامه‌های خودروهای چینی
- بسته برنامه‌های خودروهای خارجی
- بسته برنامه‌های تخصصی ایموبلایزر، EEPROM و خام‌سازی ECU
تبدیل ECU در پکیج ۹۰۷
یکی از تفاوت‌های مهم ۹۰۷ با بسته‌های قبلی، اضافه شدن برنامه‌های تبدیل ECU است.
در برخی خانواده‌های ایسیو، امکان تغییر پیکربندی نرم‌افزاری بین نسخه‌های مشخص و سازگار وجود دارد.
این قابلیت برای تعمیرکارانی که در حوزه تعمیر و برنامه‌ریزی کامپیوتر خودرو فعالیت می‌کنند، کاربرد دارد.
البته امکان تبدیل به سازگاری سخت‌افزاری، نوع ECU و پشتیبانی نرم‌افزار بستگی دارد و نمی‌توان هر ایسیویی را به مدل دیگری تبدیل کرد.
امکانات ریمپ و تیونینگ
پکیج ۹۰۷ شامل مجموعه‌هایی برای ریمپ و تیونینگ ECU نیز می‌شود.
این برنامه‌ها برای فعالیت‌های تخصصی مرتبط با کالیبراسیون نرم‌افزار موتور ارائه می‌شوند و استفاده صحیح از آن‌ها به شناخت عملکرد موتور و محدودیت‌های فنی خودرو نیاز دارد.
همچنین بسته‌های مربوط به مدیریت برخی کدهای خطا و عملیات تخصصی ایموبلایزر و حافظه ECU در این سطح قرار می‌گیرند.
این قابلیت‌ها باید فقط برای خودروهای تحت اختیار مالک، در محدوده پشتیبانی دستگاه و با رعایت الزامات ایمنی و قانونی استفاده شوند.
اضافه شدن خودروهای چینی و خارجی
یکی دیگر از تفاوت‌های مهم ۹۰۷، وجود برنامه‌های مربوط به خودروهای چینی و خارجی است.
این ویژگی برای تعمیرگاه‌هایی اهمیت دارد که علاوه بر خودروهای داخلی، با برندهای مختلف وارداتی و مونتاژی نیز سروکار دارند.
البته وجود این بسته‌ها به معنای پوشش کامل تمام خودروهای خارجی نیست و باید فهرست مدل‌ها و سیستم‌های قابل پشتیبانی بررسی شود.
پکیج ۹۰۷ برای چه کسانی مناسب است؟
این مجموعه برای تعمیرکاران حرفه‌ای برق خودرو، متخصصان ECU، فعالان حوزه ریمپ و تعمیرگاه‌هایی که با خودروهای ایرانی، چینی و خارجی فعالیت دارند، گزینه مناسبی است.
اگر به امکانات تبدیل ECU، برنامه‌های ریمپ یا پوشش نرم‌افزاری گسترده‌تر نیاز دارید، تفاوت ۹۰۷ با ۶۰۷ برای شما قابل توجه خواهد بود.
پکیج ۹۵۳ موتورآزما؛ کامل‌ترین مجموعه در میان چهار بسته
پکیج ۹۵۳ یا بسته ویژه ثمین پلاس، امکانات تمام پکیج‌های قبلی را در اختیار دارد و مجموعه‌ای از برنامه‌های تخصصی دیگر نیز به آن اضافه شده است.
نرم‌افزارهای اضافه‌شده به پکیج ۹۵۳ عبارت‌اند از:
- بسته برنامه‌های مالتی‌پلکس سایپا
- بسته برنامه‌های تخصصی موتور، گیربکس اتوماتیک (AT)، ایربگ و ABS خودروهای هیوندای و کیا
- بسته دانلود، ریمپ و تیونینگ خودروهای چینی با ECU بوش
- بسته دانلود، ریمپ و تیونینگ خودروهای چینی با ECU دلفی
- بسته دانلود، ریمپ و تیونینگ ال۹۰ و ساندرو
- بسته برنامه‌های خودروهای خارجی با استاندارد OBD-II
- بسته برنامه‌های خواندن و نوشتن ECU هیوندای و کیا
- بسته برنامه‌های خودروهای گازسوز
برنامه‌های تخصصی هیوندای و کیا
یکی از مهم‌ترین مزایای پکیج ۹۵۳، وجود برنامه‌های تخصصی برای برخی سیستم‌های خودروهای هیوندای و کیا است.
این مجموعه شامل بخش‌های موتور، گیربکس اتوماتیک، ایربگ و ABS در مدل‌های پشتیبانی‌شده می‌شود.
وجود این برنامه‌ها برای تعمیرگاه‌هایی که خدمات تخصصی خودروهای کره‌ای ارائه می‌کنند، اهمیت بیشتری دارد.
دانلود و ریمپ خودروهای چینی بوش و دلفی
در پکیج ۹۵۳، مجموعه‌های اختصاصی برای دانلود، ریمپ و تیونینگ خودروهای چینی مجهز به ECUهای بوش و دلفی نیز وجود دارد.
این قابلیت برای تعمیرکارانی کاربرد دارد که به‌صورت تخصصی با برنامه‌ریزی نرم‌افزاری ایسیو خودروهای چینی سروکار دارند.
البته پیش از انجام هر عملیات، باید مدل دقیق ECU و سازگاری فایل نرم‌افزاری بررسی شود.
برنامه‌های تخصصی ال۹۰ و ساندرو
یکی دیگر از بخش‌های اضافه‌شده به ۹۵۳، بسته دانلود، ریمپ و تیونینگ ال۹۰ و ساندرو است.
این مجموعه برای تعمیرکارانی که در زمینه برنامه‌ریزی ECU این خودروها فعالیت می‌کنند، کاربرد دارد و تفاوت دیگری میان ۹۰۷ و ۹۵۳ ایجاد می‌کند.
مالتی‌پلکس سایپا و خودروهای گازسوز
در پکیج ۹۵۳ علاوه بر مالتی‌پلکس ایرانخودرو، مجموعه نرم‌افزاری مالتی‌پلکس سایپا نیز ارائه می‌شود.
برنامه‌های مرتبط با خودروهای گازسوز هم جزو امکانات این بسته هستند و برای تعمیرکارانی که روی سیستم‌های مربوط فعالیت می‌کنند، می‌توانند کاربردی باشند.
پکیج ۹۵۳ برای چه کسانی مناسب است؟
این مجموعه بیشتر برای تعمیرگاه‌های تخصصی برق خودرو، مراکز تعمیر ECU و افرادی مناسب است که هم‌زمان با خودروهای داخلی، چینی، کره‌ای و سیستم‌های نرم‌افزاری متنوع سروکار دارند.
بااین‌حال، کامل‌ترین بودن پکیج به معنای بهترین انتخاب برای تمام تعمیرکاران نیست. اگر از برنامه‌های تخصصی ۹۵۳ استفاده نمی‌کنید، ممکن است پکیج ۹۰۷ یا حتی ۶۰۷ نیازهای شما را برطرف کند.
تفاوت پکیج‌های ۹۰۷ و ۹۵۳ موتورآزما چیست؟
از آنجا که هر دو بسته امکانات گسترده‌ای دارند، ممکن است انتخاب بین آن‌ها برای تعمیرکار دشوار باشد.
تفاوت اصلی این دو مجموعه در برنامه‌های تخصصی اضافه‌شده به ۹۵۳ است.
پکیج ۹۰۷ امکاناتی مانند دانلود، تبدیل ECU، ریمپ، تیونینگ و برنامه‌های عمومی خودروهای چینی و خارجی را ارائه می‌دهد.
اما پکیج ۹۵۳ با اضافه کردن برنامه‌های تخصصی خودروهای کره‌ای، ECUهای بوش و دلفی چینی، ال۹۰ و ساندرو، مالتی‌پلکس سایپا و خودروهای گازسوز، دامنه فعالیت تخصصی بیشتری فراهم می‌کند.
بنابراین اگر بخش مهمی از کار شما مربوط به این سیستم‌هاست، انتخاب ۹۵۳ می‌تواند منطقی‌تر باشد.
اما اگر بیشتر به امکانات پکیج ۹۰۷ احتیاج دارید، پرداخت هزینه بیشتر برای برنامه‌هایی که استفاده نمی‌کنید، لزوماً ضروری نیست.
آیا پکیج‌های موتورآزما روی MAS PLUS و MAS PRO متفاوت هستند؟
یکی از نکات مهم این است که پکیج نرم‌افزاری را نباید با مدل سخت‌افزاری دستگاه اشتباه گرفت.
موتورآزمای ثمین دو مدل اصلی MAS PLUS دکمه‌ای و MAS PRO لمسی را ارائه می‌کند.
این دو دستگاه از نظر نوع نمایشگر و شیوه کاربری تفاوت دارند، اما پکیج‌های نرم‌افزاری مورد بررسی را می‌توان متناسب با شرایط فعال‌سازی روی هر دو مدل استفاده کرد.
به همین دلیل، انتخاب مدل لمسی به معنای دریافت خودکار پکیج ۹۵۳ نیست و خرید مدل دکمه‌ای نیز به معنای محدود شدن به پکیج ۵۰۶ نخواهد بود.
برای مثال، تعمیرکار می‌تواند متناسب با بودجه و نیاز خود، یک دستگاه دکمه‌ای با پکیج نرم‌افزاری کامل‌تر انتخاب کند.
بنابراین بهتر است هنگام انتخاب دیاگ موتورآزما، دو تصمیم را جداگانه بگیرید:
اول: آیا دستگاه لمسی می‌خواهید یا دکمه‌ای؟
دوم: کدام پکیج نرم‌افزاری برای فعالیت شما مناسب‌تر است؟
همچنین برای خرید دیاگ موتورآزمای ثمین صفحه مربوط به این بخش را در دایان خودرو مشاهده کنید.
کدام پکیج نرم‌افزاری موتورآزمای ثمین را انتخاب کنیم؟
برای انتخاب بهتر، می‌توان چهار پکیج موتورآزما را بر اساس نوع فعالیت تعمیرکار دسته‌بندی کرد.
| نوع فعالیت تعمیرکار | پکیج پیشنهادی |
|---|---|
| عیب‌یابی معمول خودروهای داخلی | ۵۰۶ |
| برق خودرو، دانلود و مالتی‌پلکس ایرانخودرو | ۶۰۷ |
| تعمیر ECU، تبدیل، ریمپ و خودروهای چینی و خارجی | ۹۰۷ |
| خدمات تخصصی گسترده شامل هیوندای، کیا، چینی بوش و دلفی و سایر بسته‌های تکمیلی | ۹۵۳ |
این جدول یک راهنمای اولیه است. پیش از انتخاب نهایی باید مدل خودروها، نوع ECU و برنامه‌های مورد نیازتان را با فهرست رسمی پوشش نرم‌افزاری تطبیق دهید.
همچنین اگر قصد مقایسه برندهای مختلف را دارید، مقاله مقایسه دیاگ موتورآزما و نگار خودرو می‌تواند اطلاعات تکمیلی در اختیارتان قرار دهد.
آیا می‌توان بعداً پکیج دیاگ موتورآزما را ارتقا داد؟
بله، می‌توان برنامه‌های جدید را با پرداخت هزینه تهیه و روی دستگاه فعال کرد.
این موضوع برای تعمیرکارانی اهمیت دارد که نمی‌خواهند از ابتدا هزینه کامل‌ترین پکیج را پرداخت کنند.
برای مثال، ممکن است تعمیرکاری فعالیت خود را با بسته ۵۰۶ شروع کند و بعداً با توسعه خدمات تعمیرگاه، به برنامه‌های دانلود ECU یا ریمپ نیاز پیدا کند.
در چنین شرایطی می‌تواند درباره خرید و فعال‌سازی برنامه‌های موردنیاز اقدام کند.
البته باید بین آپدیت برنامه‌های موجود و خرید نرم‌افزار جدید تفاوت قائل شد.
رفع باگ و به‌روزرسانی نرم‌افزارهای فعال، مطابق شرایط پشتیبانی شرکت انجام می‌شود؛ اما اضافه کردن بسته‌های پولی جدید به خرید و فعال‌سازی نیاز دارد.
جمع‌بندی؛ تفاوت اصلی پکیج‌های ۵۰۶، ۶۰۷، ۹۰۷ و ۹۵۳ موتورآزما
پکیج‌های نرم‌افزاری موتورآزمای ثمین با هدف پاسخ‌گویی به نیازهای مختلف تعمیرکاران ارائه می‌شوند.
پکیج ۵۰۶ روی برنامه‌های خودروهای داخلی تمرکز دارد و برای عیب‌یابی معمول مناسب است.
پکیج ۶۰۷ علاوه بر امکانات پایه، برنامه‌های دانلود ECU و مالتی‌پلکس ایرانخودرو را ارائه می‌دهد.
پکیج ۹۰۷ با اضافه شدن تبدیل ECU، ریمپ، تیونینگ، کدخوان سوئیچ و برنامه‌های خودروهای چینی و خارجی، امکانات تخصصی‌تری فراهم می‌کند.
در نهایت، پکیج ۹۵۳ با مجموعه‌های تکمیلی خودروهای هیوندای و کیا، چینی بوش و دلفی، ال۹۰، ساندرو، مالتی‌پلکس سایپا و خودروهای گازسوز، کامل‌ترین بسته در میان این چهار گزینه محسوب می‌شود.
بهترین پکیج لزوماً گران‌ترین پکیج نیست؛ بلکه مجموعه‌ای است که برنامه‌های آن با نوع خدمات تعمیرگاه هماهنگ باشد.
برای مشاهده مدل‌های موجود و بررسی قیمت دستگاه دیاگ می‌توانید به بخش محصولات دایان خودرو مراجعه کنید و پس از مشخص کردن نیاز نرم‌افزاری خود، گزینه مناسب را انتخاب کنید.